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오늘의 포스팅은 제네시스 GV70에 관한 이야기.
개인적으로 무척 기대되는 차량인데, 빠르게 알아보도록 하자
제네시스 GV70이 출시를 앞두고 있다. 아마 조만간 출시할 것 같은 예감인게, 이제는 아예 위장막도 두르지 않은 채 공도와 주차장을 활보하고 있다.
네이버 남차카페에서도 수 많은 GV70 사진들이 제보되고 있는데 그 중 몇개만 블로그에서 써보고자 한다.
제보해주신 분들께 무한한 감사인사를..!
아참, 제네시스 GV70을 시승할 수 있는 이벤트가 진행중이라고 하는데, 이 내용은 하단에서 다시 설명할 예정.
머플러는 5각형 모양인데, 노말 모델만 해당된다. GV70 스포츠는 대형 원형 머플러로 이루어져 있다.
이번 G70 페이스리프트 후면 테일램프가 욕을 좀 많이 먹는 것 같던데.. 이렇게 나왔으면 어땠을까 하는 아쉬움이.. GV70의 디자인은 정말 깔 곳 없이 완벽한 듯 하다.
쿼드램프의 길이, 너무 크지도, 그렇다고 너무 작지도 않은 적당한 사이즈의 크기. 전체적인 비율이나 스펙이 SUV를 싫어하던 필자 조차도 끌리게 만들었다.
남자들의 자동차 페이스북이나 인스타그램, 등 SNS 댓글들을 보니 디자인에선 다들 엄청나게 환호하는 듯 하다.
크기
전장에 대해선 옆에 있던 그랜저 HG보다 비슷하거나 조금 짧은 정도, 전고에 대해선 제보자분의 키(177)보단 낮은 느낌이었다고 한다.
나도 GV70 실물을 본 적이 있는데 투싼보다 크고 싼타페보다 작다고 보면 편할 듯 하다.
중형 SUV 정도의 사이즈. BMW X3, 벤츠 GLC와 동일한 세그먼트라고 보면 될 듯!
가장 멋진 건 바로 3.5 T 스포츠 모델이 아닐까 싶다. 무광 그린 계열 도색인데 칼라부터 정말 남다르다..
21인치 휠이 들어가며, 휠 내부에 패턴도 무슨 무자비한 감성을 보여준다. 그 밖에도 범퍼의 에어인테이크 사이즈도, 후면부 머플러 사이즈, 디자인도 디테일한 부분들이 다르다.
무엇보다 21인치 휠이 정말 시선을 압도한다.
보이나.. 이 원형 대형 머플러가.. 3.5T 모델은 아마 국산 SUV 중 가장 빠른 차가 되지 않을까 싶다.
지금까지 나온 제네시스 GV70의 정보를 모아봤는데,
크기 : 중형 SUV 크기로 투싼과 싼타페 사이의 사이즈로 추측
제원 및 라인업 : 2.5터보 (304마력), 3.5터보 (380마력), 2.2 디젤 (210마력)
휠 : 235/6 18인치 , 235/55 19인치 , 255/40 21인치
AWD 시스템 : 노면 조건, 주행상황을 파악해 전륜, 후륜 구동력을 컨트롤함. (G80, GV80과 동일한 시스템)
그 외 안전 및 편의기능 : 고속도로 주행보조ll (60km/h 이상에서 차선변경 지원), 내비게이션 기반의 스마트 크루즈 컨트롤, 전방 충돌 방지- 교차로 대향차, 후측방 모니터, 원격 스마트 주차보조, 전방 및 후측방 충돌방지 보조
정도를 들 수 있다.
가격
예상 가격을 조심스레 추측해보자면,
2.5 터보 : 4700만원 전후 스타트
2.2 디젤 : 4900만원 전후 스타트
3.5 터보 (스포츠) : 5천만원 초중반대 스타트
출시일
11월 중으로 나올 듯 하다. 조만간..!
제보해주신 네이버 남차카페 회원분들께 감사드리며,
아래는 제네시스 GV70 시승 이벤트에 대한 간략한 소개를 해보고자 한다.
현재 네이버 남차카페에 배너광고로도 걸려있는데, 내용은 간단하다.
전국 도로에 있는 GV70을 포착해 자신의 SNS에 #MYGENESIS #GV70 해시태그를 달고 업로드를 하면 된다. 제네시스 측에서 베스트 샷을 선정해서 뽑힌 분들에게 시승 기회를 드린다고 하니, 너무 쉬운 이벤트 참여가 아닐까 싶다.
*해당 배너광고는 유료광고임을 고지합니다.
개인적으로 이 차 진짜 갖고싶다. 적당한 사이즈, 꽤 만족스러울 출력, 독일 3사에 비해 나쁘지 않은 가성비, 그리고 무엇보다 잘생긴 디자인.
장담컨대 GV70 판매량은 엄청나지 않을까..
오늘의 포스팅은 여기까지!
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