제네시스 G80 전기차 G80e​ 와 G80스포츠​ 등장!! 놀라운 주행거리와 성능!? 가격, 디자인, 출시일, 제원까지 알려드림!! eG80

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제네시스 G80의 파생 모델들이 포착되고 있습니다 전기차 버전인 G80e와 G80 스포츠가 그것인데요, 두 차종에 대해 빠르게 알아보겠습니다. 

 

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G80e는 제네시스 G80의 전기차 버전입니다. 처음에는 eG80이라는 이름이 유력했으나 특허/상표를 볼 수 있는 정보 사이트에 ‘G80e’가 새로 출원된 것으로 보아 해당 이름으로 출시할 것으로 예상합니다. 

 

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제네시스 브랜드가 하이브리드를 건너뛰고 바로 전기차로 간다는 건 널리 알려진 사실이었는데요, 제네시스 G80e는 현대자동차그룹의 전기차용 플랫폼 ‘E-GMP’가 적용되지 않습니다.

 

기아 EV6나 아이오닉 시리즈와는 태생이 다르죠. 기존의 후륜구동 3세대 플랫폼을 그대로 사용하며 코나 일렉트릭이나 니로EV처럼 내연기관 모델의 구조에 전기차 시스템을 이식한, 일종의 파생형 모델입니다. 그렇기에 운전석 바닥부터 뒷좌석 아래까지 배터리가 탑재될 것으로 알려졌으며 기존의 엔진룸에는 전기구동 하드웨어들이 들어갑니다. 

 

네이버 남차카페 신현욱 님 제보

Source: Motorauthority.com

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파생형 모델이기에 디자인에서 드라마틱한 차이점은 없는데요, 일단 머플러는 당연히 삭제되었습니다. 전면부 범퍼는 좀더 직선적인 맛으로 변했는데 마치 수직의 날개가 있는듯한 조형이 눈에 띕니다. 후면은 하단 범퍼와 바디부를 분리해 마치 에어 덕트가 뚫려있는 듯 만들었네요. 전반적으로 좀 더 깔끔한 맛을 살렸습니다.

 

Motor1.com

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가장 큰 차이라 할 수 있는 그릴은 전기차답게 완전히 막혀 있으며 G-matrix 패턴이 새겨져 있습니다.     

그런데 이 그릴은 지금 단계에선 상당히 어색합니다. G-matrix 패턴이 중앙부에는 없는 것도 눈에 띄는데 G80에서 센서가 들어가는 부분입니다. 거기에 그릴 하단부는 뚫린 구멍이 있는 등 여러모로 요상한 형태를 띄우고 있습니다. 뉴욕맘모스님의 예상도에선 BMW나 롤스로이스 처럼 빛이 나오는 모습을 볼 수 있는데요, 이럴수록 양산형이 더욱 궁금해지는 부분입니다. 크롬으로 덮이게 될까요?

 

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내연기관 파생형 모델의 구조상 전기 하드웨어들이 앞쪽에 몰려 있어 충전 구는 그릴에 위치합니다. 스파이샷에서 종종 후드를 열고 충전하는 경우가 보이는데, 그 테스트카 들에는 일반 G80의 그릴을 씌워놔서 그렇게 충전한 것입니다. 충전구가 뒤가 아닌 앞쪽에 있는 경우 여러모로 불편한데, 실사용에선 어떨지 궁금합니다.  

 

Motorauthority.com

G80e의 사진에서 어색한 부분이 눈에 띄는데요, 바로 차량의 전고가 높아졌습니다. 이는 휠 하우스 상단에 여유공간이 생긴 것으로 바로 알 수 있는데요, 전기차로 만들면서 차량 바닥에 배터리를 설치함으로 인해 차량이 위로 더 떠있는 것이죠. 내연기관 파생형 전기차에서 전고의 변화는 물론 있던 일이지만, 후륜구동의 늘씬한 스타일에 많은 투자를 한 G80인데 이런 디자인적 패널티를 가져간다는 게 좀 적응이 안 되네요. 

 

네이버 남차카페 이건희 님 제보

제네시스 G80e는 이번 달(4월) 공개가 예상되며 올 하반기부터 출시가 예상되고 있습니다. 아직 시간이 있으니 구매를 여유롭게 고려해보실 수 있겠네요. 배터리는 SK 이노베이션에서 공급하며 1회 충전으로 500km 이상의 주행거리를 기대하고 있습니다. 아이오닉 5가 429km를 인증받고, EV6가 450km를 예상하고 있는 지금, 인상적인 주행거리를 보여주길 기대해 봅니다. 가격은 9천만원대로 예상하는 분위기입니다.

 

네이버 남차카페 윤장렬 님 제보

네이버 남차카페 최장현 님 제보

다음은 G80 스포츠입니다. 기존 G80의 3.5 터보 엔진을 개량해 탑재해 400마력 이상의 출력을 기대하고 있습니다. 새로운 서스펜션과 휠이 탑재되는데, 시원시원하게 뚫린 스포티한 휠들과 GV70 스포츠에서 만나봤던 와플 휠(?)도 다시 만나볼 수 있겠습니다. 이 휠은 GV80 콘셉트카에서 첫선을 보였었죠. 호불호가 상당히 갈리는데 전 독특한 면이 마음에 듭니다. 

 

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범퍼를 비롯한 익스테리어 파츠 역시 기존 G80 스포츠처럼 더 스포티하게 변경될 것으로 보이며 스티어링 휠 역시 GV70에서 봤던 3스포크 휠이 포착됐으며 실내에는 GV70의 스포츠 트림처럼 카본 파츠들이 추가될 것으로 예상됩니다. 새로운 시트를 기대하는 분들도 많은데, 잘 뽑혔으면 좋겠네요.

출시일은 G80e의 출시 후가 될 예정이며 가격은 다소 상승할 예정입니다. 

<남자들의 자동차> 에디터 Q

 

 

 

 

 

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