아반떼 N! 가격, 출시일, 디자인, 스펙까지!

출처 유튜브 뉴욕맘모스

현대자동차가 야심차게 준비중인 아반떼 N의 스파이샷과 예상도, 스펙 등이 점점 드러나고 있습니다. 오늘은 아반떼 N에 대해 전방위적으로 다뤄보겠습니다. 

 

네이버 남차카페 조형빈 님 제보

빠르면 내년 출시가 예상되고 있는 아반떼 N은 현대자동차 최초의 세단 베이스 N 모델이 될 예정으로, 국내외에서 기대를 한 몸에 받고 있습니다. 저중심, 고강성 그리고 경량화에 집중한 3세대 플랫폼이 기본기에 큰 도움이 될 것으로 점쳐지는 가운데 아반떼의 공격적이고 낮은 디자인이 기존 해치백 기반의 형제차들과는 완전히 다른 맛을 낼 것으로 기대되고 있습니다. 

 

출처 유튜브 뉴욕맘모스

먼저 스펙입니다. 벨로스터 N과 동일한 2.0리터 가솔린 터보엔진 탑재가 점쳐지며 최고출력 275마력에 36토크를 발휘해 경쾌한 출력을 기대할 수 있습니다. 특히 1300에서 1400kg대의 공차중량이 유력한 준중형 클래스인지라 체감 마력은 더욱 높을 것으로 점쳐지고 있습니다. 6단 수동변속기와 8단 습식 DCT가 탑재될 것이며 일부의 우려와는 달리 수동변속기는 사라지지 않고 유지될 것으로 보입니다.

 

실제로 하워드 램(Howard Lam) 현대차 제품 기획 담당이 해외매체와의 인터뷰에서 이를 확인해준 바 있습니다. 수동 매니아 분들은 안심하셔도 좋습니다. (하워드 램(Howard Lam) 현대차 제품 기획 담당은 카세일즈 등 다수의 해외매체와의 인터뷰에서 “수동변속기 마니아들을 위해 수동변속기 및 8단 듀얼클러치 옵션을 선택할 수 있는 기회를 가능한 계속 제공할 것”이라고 밝혔다.)

가격은 기존 상승폭에 따라 수동 모델은 3000만원 초반, DCT모델은 3500만원 근처에서 시작될 것을 조심스레 예상해볼 수 있습니다.

 

출처 유튜브 뉴욕맘모스

네이버 남차카페 조형빈 님 제보

이제 디자인입니다. 유튜브 뉴욕맘모스님의 예상도와 남차카페 스파이샷들을 보면 대략적인 느낌을 알 수 있는데요, 램프나 그릴 등은 기존과 흡사하지만 확대된 에어 인테이크와 이젠 N의 패밀리룩이 된 차체 바닥쪽 레드 포인트들을 확인할 수 있습니다. N브랜드 특유의 퍼포먼스 블루 색도 잘 어울리는 것 같네요.

 

아반떼의 기본 디자인 자체가 워낙 방향성있고 과감한지라 어떤 과격한 디자인을 얹어도 소화할 수 있을 것 같아 더욱 기대가 됩니다. 

 

네이버 남차카페 조형빈 님 제보

 

네이버 남차카페 조형빈 님 제보 / 붉은 포인트 컬러가 보인다

스파이샷에서 첫번째로 눈에 띄는건 바로 휠입니다. 아반떼의 바디와 어울리는 쭉쭉 뻗은 느낌과 삼각의 요소들을 아 아반떼 N에 신규적용되는 10스포크 19인치 휠이지 않을까 추측이 되네요. 재밌는건 두 가지의 다른 타이어가 발견됐다는 점인데요, 테스트 중인 두 차량에서 뒷차는 미쉐린, 앞차는 피렐리의 P제로 타이어를 장착한 것을 확인할 수 있습니다.

 

피렐리는 235-35-19인치로 확인됐는데 미쉐린은 정확히 보이진 않지만 같은 사이즈인것으로 추측됩니다. 두 가지 브랜드로 테스트를 진행 중인 것 같습니다. 지난 벨로스터 N에선 18인치가 미쉐린, 19인치가 피렐리였는데 아반떼 N에선 어떻게 될지 궁금합니다.

 

네이버 남차카페 민호 님 제보

후면도 상당히 인상적인데요, 우선 대형화 된 듀얼머플러가 확인되었습니다. 최근 i30 N이 페이스리프트를 거치면서 머플러 크기가 더 확대됐는데 최소 그 정도 급의 사이즈는 될 것으로 보이며, N 특유의 팝콘 소리도 여전한 것으로 확인되었습니다.

 

두 머플러 사이에는 반사판 혹은 브레이크등이 달린 삼각의 요소가 얼핏 보이며, 리어 디퓨저의 형상도 찾을 수 있는데 그 크기나 차급을 생각했을 때 실제 성능을 충분히 발휘할 것으로 생각됩니다.  

 

네이버 남차카페 조형빈 님 제보

역사다리꼴의 뒷 유리

테일램프의 그래픽은 기존과 동일하지만 가장 인상적인건 위에 크게 튀어나온 부분인데, 바로 아반떼 N 전용 대형 스포일러가 탑재된 부분입니다. 기존 N라인업은 패스트백이더라도 덕테일 타입의 조금 아쉬운 스포일러를 부여 받았는데, 이번 차량부터는 드디어 날개 형태의 정통 스포일러(?)가 탑재된게 확인된 것입니다. 

과거엔 스포츠카의 정석으로 받아들여지던 역사다리꼴의 뒷유리를 가진 아반떼인지라 과격한 스포일러나 머플러가 어색해 보이지 않아 결과물이 더욱 궁금해집니다. 사회초년생들의 현실적인 드림카가 돼 주지 않을까 기대가 되네요.

 

지금까지 현대자동차가 야심차게 준비중인 아반떼 N에 대해 스펙부터 디자인까지 알아보았습니다. 

 

 

<남자들의 자동차>

 

 

 

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